Première sortie en car-couchette

Le ski de randonnée est pratiqué au CAF-RSF soit sur des week-end soit lors de raids à la semaine.

Pour les sorties de week-ends, le transport s'effectue en car-couchette au départ de Paris. Le car dépose les participants samedi matin quelque part au pied des montagnes et les récupère à la fin du week-end, au même endroit ou ailleurs dans le cas de sorties en traversée.

L'hébergement est le plus souvent en gîte pour les sorties d'hiver et en refuge pour les sorties de fin de saison.

Si vous avez des questions au sujet de l'organisation de la sortie ou de l’équipement, n'hésitez pas à appeler votre gentil organisateur/organisatrice.

L'encadrement

Les sorties sont encadrées par au moins un cadre bénévole titulaire du brevet d'initiateur ski de randonnée (sortie moyenne montagne) ou du brevet initiateur ski-alpinisme (sorties haute montagne) délivré par la FFCAM ainsi que d'un co-responsable, en général un membre du club engagé dans le cursus initiateur.

Le voyage

Les départs se font devant le cinema Chaplin-Denfert (24, place Denfert-Rochereau 75014 Paris) ou devant le magasin La Haute Route. Attention, vous verrez qu'il n'y a pas que le CAF RSF qui part. Souvent, il y a plusieurs cars, et même plusieurs groupes dans le même car. Attention quand vous chargez votre matériel, on a déjà vu des skis partir dans une autre direction que leur propriétaire… L'heure de rendez vous est donnée par le chef de course (autour de 20h30) généralement par mail, avec les indications du week-end.
Le retour s'effectue par le même car, qui arrive au même endroit, le lundi matin, autour de 5-6 h, à l'heure pour le premier RER.
Le voyage se fait en car couchette. Vous pouvez prévoir un drap housse, et, si vous avez le sommeil fragile, de quoi vous protéger des ronflements du voisin. La gourde peut être utile.
Vous pouvez aussi prendre un sac de couchage léger qui restera dans le bus, car on a parfois du mal à avoir une couverture.
Vous vous réveillerez tôt le matin, et prendrez le petit déjeuner dans un troquet, avant de partir courir la montagne.

L'hébergement

Les nuits se passent en gîte ou en refuge, le plus souvent en 1/2 pension, parfois en hors-sac. Pour la nuit, vous pouvez utiliser votre drap housse (s'il est léger à porter). Tous les refuges ont des couvertures. Pas la peine de porter un duvet donc.
On trouve chaussons ou sabots au refuge.
Les refuges ont des téléphones mais ne comptez pas trop dessus pour téléphoner le soir à votre famille ou à vos amis.

La nourriture

Généralement, les repas du matin et du soir sont organisés par le chef de course.
Sauf avis contraire :

• Le petit déjeuner du premier jour est pris dans un troquet, dès l'arrivée du car. Les petits déjeuners et dîners suivants sont pris au refuge,
• Le repas du dernier soir, au retour, est pris pendant le voyage, dans une cafétéria ou un restaurant et il est à votre charge.
• Seuls les vivres de courses et les piques-nique du midi sont à emporter (et à porter) par vous.

Vivres de course

• Gourde d’eau ou thé (isotherme en hiver)
• Barres chocolat, céréales, fruits secs,...
• Pain, charcuterie, fromage, dessert (en quantité raisonnable)

Ce qu'on doit emmener

Matériel technique individuel indispensable

• Skis, réglés à vos chaussures
• Peaux de phoques (vérifier l’encollage)
• Couteaux à ski adaptés à vos skis
• Bâtons avec grande rondelles
• Chaussures de ski de randonnée
• DVA numérique + Pelle + sonde (peuvent être fournis par le club). Les DVA analogiques ou numériques mono-antenne ne sont pas acceptés lors des sorties du club.
• Sac à dos (40l). Le sac à dos doit être léger et compact.

Quelques lois concernant les sacs à dos :

1. Un sac est toujours plein au départ
2. Il déborde au retour (moins bien rangé)
3. Corollaire du 1. : plus un sac est gros, plus il est lourd...

Il doit permettre d'accrocher des skis pour le portage.

A lire, un très bon article de la rubrique "pédago" de Montagne Magazine sur l'art et la manière de bien faire son sac : http://www.montagnes-magazine.com/pedago-7-astuces-faire-sac-alpi-porter-moins-lourd

Autre matériel indispensable

• Papiers : Carte FFCAM, carte d’identité, carte sécu+mutuelle
• Argent liquide
• Lampe frontale
• Couteau de poche type Opinel
• Lunettes de soleil haute protection (catégorie 4)
• Masque pour le brouillard (écran jaune)
• Crème et stick solaire
• Pansement anti-ampoules, type élastoplaste et compeed
• Couverture de survie

Vêtements pour la journée

• Veste type gore-tex
• pantalon coupe-vent
• Passe montagne ou bonnet
• Gants et moufles (plusieurs paires)
• Casquette
• Sous vêtements en fibre synthétique (sous pull, collants)
• Une à deux paires de chaussettes
• Un pull chaud (type polaire)

Il est préférable d'avoir plusieurs couches fines qu'une épaisse. Il est ainsi plus facile de moduler.

Matériel "confort"

• Drap housse léger
• Boules Quies
• Brosse à dents, dentifrice et lingettes bébé (pour ceux qui se lavent)
• PQ et quelques kleenex au cas où !
• Hygiène personnelle

Pour louer du matériel

Le matériel technique (si vous n'en avez pas) doit être loué avant le départ du car. Une seule eneigne loue du matériel à Paris :

• La Haute Route (33 bd Henri IV 75004 Paris) Tel : 01 42 72 38 43 http://www.lahauteroute.net/produits-en-location/